بهره برداری از باند جنوبی فرودگاه بین المللی كیش تا شروع سال ۱۴۰۰
فاما كیش: باند جنوبی فرودگاه بین المللی جزیره كیش با هدف نشست و برخواست هواپیمای پهن پیكر ایر باس A380 دراین منطقه ایجاد می شود.
به گزارش فاما کیش به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد کیش، علی عرب مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه های کیش با تاکید بر اینکه نوسازی و ایجاد فضای مطلوب فرودگاهی یکی از زیرساخت های ضروری جزیره توریست پذیرکیش است اظهار داشت: عملیات اجرائی باند جنوبی فرودگاه جزیره با پیشرفت ۵۰ درصدی، جهت ارتقاء کیفیت خدمات حمل و نقل هوایی تا اختتام امسال به پایان خواهد رسید. مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه های کیش اضافه کرد: جهت تسریع عملیات اجرائی باند جنوبی فرودگاه بین المللی کیش کارخانه جدید تولید آسفالت افتتاح شد تا حجم تولید از ۵۰۰ تن در روز به ۱ هزار تن افزایش یابد. علی عرب توسعه باند جنوبی فرودگاه کیش را یکی از مهم ترین طرح های زیرساختی جزیره عنوان نمود و اظهار داشت: هم اکنون نشست و برخاست هواپیما در فرودگاه تنها بر روی یک باند انجام می شود و افزایش پهنا و تعداد باندها، از نیازهای اصلی برای توسعه و پیشبرد اهداف طولانی مدت سازمان منطقه آزاد کیش است. وی ادامه داد: باوجود تمامی چالش های پیش رو همچون شیوع ویروس کرونا کارهای مربوط به طرح با رعایت تمامی مقررات بهداشتی در حال انجام می باشد. عرب در تشریح ابعاد و مساحت طرح اشاره کرد: عملیات اجرائی باند جنوبی فرودگاه بین المللی کیش به طول ۴۳۸۰ متر و عرض ۷۵ متر با رویه آسفالت در حال اجراست که بعد از اتمام این طرح، کلاس هوانوردی باند فرودگاه بین المللی کیش به بالاترین کلاس جهانی ۴ f ارتقاء خواهد یافت. وی ادامه داد: اجرای این عملیات زیرساختی مهم، قابلیت نشست و برخاست هواپیمای پهن پیکر ایر باس A۳۸۰ را در جزیره میسر می سازد تا فرودگاه بین المللی کیش بعد از فرودگاه بین المللی امام خمینی به دومین فرودگاه کشور با استانداردهای لازم تبدیل گردد. مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه های کیش در زمینه تامین مصالح مورد نیاز و حجم بالایی از مصالح سنگی برای آسفالت و زیر سازی این طرح عمرانی اظهار داشت: بعد از انجام آزمایش های فیزیکی و شیمیایی بر روی بیش از ۱۰۰ هزار تن مصالح معادن اطراف هرمزگان در آزمایشگاه مکانیک خاک وزارت راه و ترابری وکسب تاییدیه مشاور طرح، این مصالح به بندر شهید رجایی حمل و سپس به کیش انتقال می یابد. ایشان سپس عنوان کرد: جهت اطمینان از کیفیت ساخت، نوعی قیر با مشخصات فنی خاص با عنوان pg۷۶-۱۰ به صورت اختصاصی برای این طرح توسعه ای در پالایشگاه تولید می شود. همین طور اورران این طرح به روش تثبیت بستر با سیمان و با دستگاه WR تولید شده و برای تکمیل زیر ساخت ها ۲۵۰۰ متر مکعب بتن ریزی انجام شده است. علی عرب میزان آسفالت مصرفی توسعه باند جنوبی فرودگاه را بیش از ۸۰ هزار تن برآورد کرد و اضافه کرد: در صورت تامین هزار تن آسفالت درآینده ای نزدیک، عملیات ساخت و تامین روشنایی این طرح همزمان به پایان رسیده و طبق پیش بینی باند جنوبی فرودگاه بین المللی کیش تا اختتام امسال به بهره برداری خواهد رسید.
منبع: famakish.ir
این مطلب فاما کیش را پسندیدید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب